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 國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)基本上是提供簡(jiǎn)單的貨物存儲(chǔ)+物流配送服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)服務(wù)內(nèi)容單一，企業(yè)盈利模式單一，投資回報(bào)率低。實(shí)踐表明，單一的倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)是一種低利潤(rùn)且低端的服務(wù)，難以支撐倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，發(fā)展前景令人擔(dān)憂。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，發(fā)展形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，過(guò)去的粗放管理到現(xiàn)在的精益管理是企業(yè)無(wú)可逃避的道路，而物流倉(cāng)儲(chǔ)管系統(tǒng)，是一條不得不走的道路。

企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)，增加服務(wù)范疇，延伸高附加值的服務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)取得可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

供應(yīng)鏈物流管理的本質(zhì)是整合，而倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)鏈整合的基礎(chǔ)。在貨物流通過(guò)程中，有效整合其移動(dòng)、儲(chǔ)存等物流作業(yè)以及疊加在其上的商流、資金流，才可以做到供應(yīng)鏈物流的價(jià)值優(yōu)化。位于供應(yīng)鏈中的企業(yè)，通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流的控制，組成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，這其中倉(cāng)儲(chǔ)是功能網(wǎng)鏈的基礎(chǔ)，或者說(shuō)是載體。企業(yè)憑借物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，在基礎(chǔ)服務(wù)之上，進(jìn)一步提供增值服務(wù)，在資源投入沒(méi)有明顯增加的情況下，可以獲得了更大的綜合收益。

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，不僅是讓倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)釋放了人力、物力，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)真正的信息化、智能化、無(wú)紙化、快速反應(yīng)，更是讓企業(yè)具備了更多延伸服務(wù)的可能性，如倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)押、倉(cāng)儲(chǔ)金融等。物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不可少的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)武器，也是今后發(fā)展的一大趨勢(shì)。